{"id":66720,"date":"2025-07-30T14:18:11","date_gmt":"2025-07-30T18:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/alog.cl\/?p=66720"},"modified":"2025-07-30T14:18:11","modified_gmt":"2025-07-30T18:18:11","slug":"alog-chile-presenta-al-sii-comentarios-de-sus-asociados-sobre-proyecto-que-refuerza-el-uso-de-guias-de-despacho-y-facturas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alog.cl\/?p=66720","title":{"rendered":"ALOG Chile presenta al SII comentarios de sus asociados sobre proyecto que refuerza el uso de Gu\u00edas de Despacho y Facturas\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Santiago, julio de 2025<\/strong>. A inicios de julio, ALOG Chile inici\u00f3 un proceso de levantamiento de comentarios, observaciones y sugerencias entre sus asociados, en respuesta al proyecto de resoluci\u00f3n del Servicio de Impuestos Internos (SII) que busca modernizar y reforzar las obligaciones vinculadas al uso de Gu\u00edas de Despacho y Facturas para el traslado de bienes corporales muebles.<\/p>\n<p>En resumen, el proyecto de resoluci\u00f3n del SII busca fortalecer la trazabilidad y fiscalizaci\u00f3n del movimiento de carga mediante nuevas exigencias en la documentaci\u00f3n de traslados de bienes corporales muebles. Entre los principales cambios, destacan:<\/p>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\">Obligaci\u00f3n de emitir gu\u00eda de despacho o factura para todo traslado, incluso sin venta.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\">Mayor detalle obligatorio en la descripci\u00f3n de los bienes.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\">Identificaci\u00f3n precisa de domicilios, transportistas y veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" data-aria-posinset=\"4\" data-aria-level=\"1\">Normas espec\u00edficas para cambios en el traslado y entregas parciales.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-setsize=\"-1\" data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559685&quot;:720,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;hybridMultilevel&quot;}\" data-aria-posinset=\"5\" data-aria-level=\"1\">Refuerzo del control y sanciones ante incumplimientos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>As\u00ed, el proceso de consulta, que se extendi\u00f3 hasta el 18 de julio, permiti\u00f3 recopilar valiosa informaci\u00f3n desde la experiencia operativa del sector log\u00edstico. Las observaciones recibidas fueron sistematizadas y presentadas formalmente al SII por la Gerencia de Desarrollo de ALOG Chile.<\/p>\n<p>Los principales puntos planteados por los asociados y los comentarios derivados de su an\u00e1lisis t\u00e9cnico:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Uso de Gu\u00edas de Despacho con Boletas. <\/b>El proyecto obliga a emitir gu\u00eda de despacho o factura para cualquier traslado de bienes, con exhibici\u00f3n obligatoria y sanciones.<br \/>\nNo se aclara c\u00f3mo proceder cuando la venta est\u00e1 amparada por boletas, algo muy com\u00fan. Se propone definir procedimientos claros, como sellos certificados del SII para fiscalizaci\u00f3n.<\/li>\n<li><b> Detalle de bienes y seguridad. <\/b>Se exige especificar cantidad, peso, volumen, nombre, descripci\u00f3n y precio unitario de cada bien en la gu\u00eda o factura. Esto es dif\u00edcil cuando el operador no maneja toda la informaci\u00f3n y genera riesgos de seguridad al detallar la carga.<br \/>\nSe sugiere permitir la identificaci\u00f3n general por n\u00famero de bultos o paquetes.<\/li>\n<li><b> Origen, destino, conductor y entregas parciales. <\/b>El proyecto pide indicar direcci\u00f3n exacta, datos del transportista y emitir nuevas gu\u00edas ante cambios o entregas parciales. En \u00faltima milla y log\u00edstica especializada no siempre se conoce el domicilio ni el conductor antes del despacho.<br \/>\nSe considera inviable emitir documentos adicionales para cada entrega parcial o ruta con m\u00faltiples or\u00edgenes.<\/li>\n<li><b> Cambio de conductor o veh\u00edculo. <\/b>Exige generar nueva gu\u00eda de despacho con referencia al documento original cada vez que se cambie conductor o veh\u00edculo. En rutas largas, los cambios de chofer son comunes, lo que generar\u00eda alta carga administrativa.<\/li>\n<li><b> Patente del veh\u00edculo o carro. <\/b>Se requiere identificar la placa patente del veh\u00edculo que transporta la carga. En operaciones <i>drop and hook<\/i> cami\u00f3n y remolque tienen patentes distintas, lo que no est\u00e1 contemplado en la norma.<\/li>\n<\/ol>\n<p>ALOG Chile valora este esfuerzo por modernizar la fiscalizaci\u00f3n tributaria, pero al mismo tiempo destaca la necesidad de que la normativa considere la diversidad de modelos log\u00edsticos actuales. Por ello, continuar\u00e1 buscando y abriendo espacios de participaci\u00f3n para nuestros socios, tanto en este como en futuras discusiones normativas.<\/p>\n<p><strong>Fuente: ALOG Chile<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santiago, julio de 2025. 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