Durante el Seminario Visi\u00f3n Log\u00edstica, el Gerente General de ALOG Chile analiz\u00f3 junto a un panel de expertos las claves para consolidar un futuro competitivo para la actividad log\u00edstica nacional.\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n
Santiago, 29 de Julio de 2025.<\/b> En un momento clave para el desarrollo de infraestructura en el pa\u00eds, el gerente general de la Asociaci\u00f3n Log\u00edstica de Chile (ALOG), Alexis Michea, destac\u00f3 la necesidad urgente de una mirada m\u00e1s integral y estrat\u00e9gica sobre la log\u00edstica nacional, durante su participaci\u00f3n en el seminario \u201cVisi\u00f3n Log\u00edstica: Claves de un Futuro Competitivo\u201d, organizado por El Mercurio. En la instancia, el ejecutivo de ALOG comparti\u00f3 panel con Gloria Hutt, ex ministra de Transportes y Telecomunicaciones y actual Presidenta de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Obras de Infraestructura P\u00fablica A.G. (Copsa Chile) y Pilar Gim\u00e9nez Celis, Directora del Centro de Estudios Territoriales en la Universidad de Los Andes.<\/p>\n
El panel analiz\u00f3 los retos y oportunidades para construir una pol\u00edtica p\u00fablica a partir de un acuerdo pa\u00eds que permita el desarrollo de la actividad log\u00edstica con una mirada de largo plazo, proyectando su competitividad para los pr\u00f3ximos 50 a\u00f1os. En \u00e9l, se coincidi\u00f3 en un llamado claro: comprender la log\u00edstica como un sistema esencial, cuya eficiencia impacta directamente en la calidad de vida de las personas y en la competitividad del pa\u00eds.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, Alexis Michea declar\u00f3 que \u201cla ciudadan\u00eda tiende a entender la log\u00edstica como la \u00faltima milla solamente, pero hay que visibilizar lo que pasa en los puertos, las carreteras, los ferrocarriles y las bodegas\u201d, agregando que las decisiones p\u00fablicas que afectan este sistema \u201cterminan encareciendo los servicios para todos los usuarios. La ineficiencia log\u00edstica la pagamos todos\u201d.<\/p>\n
Un sistema clave que merece mayor visibilidad\u00a0<\/b><\/p>\n
Michea, aportando una mirada que incluye tanto los \u00e1mbitos p\u00fablico como privado, subray\u00f3 que uno de los grandes desaf\u00edos del sector es mejorar la comprensi\u00f3n p\u00fablica sobre la relevancia de la log\u00edstica. \u201cHay un trabajo pendiente en visibilizar los beneficios que esta industria genera, tanto a nivel local como nacional\u201d, coment\u00f3, refiri\u00e9ndose especialmente al rol que juegan los puertos, los centros de distribuci\u00f3n y otras instalaciones en el desarrollo econ\u00f3mico de las regiones.<\/p>\n
Sus palabras se sumaron al diagn\u00f3stico compartido por Gloria Hutt, presidenta de COPSA. Al respecto, la ex titular del MTT indic\u00f3 que \u201ces indispensable ampliar esta mirada y que las personas comprendan que la infraestructura p\u00fablica les pertenece\u201d. Hutt tambi\u00e9n hizo un llamado a establecer un gran acuerdo transversal que d\u00e9 coherencia y visi\u00f3n de largo plazo a las decisiones estrat\u00e9gicas del pa\u00eds.<\/p>\n
Institucionalidad y articulaci\u00f3n: un punto a reforzar\u00a0<\/b><\/p>\n
Durante el panel, el Gerente General de ALOG Chile tambi\u00e9n hizo \u00e9nfasis en la importancia de fortalecer el dise\u00f1o y operaci\u00f3n de las estructuras institucionales. Si bien valor\u00f3 la existencia de la Comisi\u00f3n Nacional para el Desarrollo Log\u00edstico \u2014una instancia interministerial creada en 2010 para asesorar al Ejecutivo en estas materias\u2014, advirti\u00f3 que su funcionamiento depende a\u00fan de la voluntad de cada administraci\u00f3n. \u201cLas cosas que est\u00e1n en juego son tan relevantes, que no deber\u00edan depender exclusivamente de voluntades. Hoy no existe una obligaci\u00f3n formal de reuni\u00f3n ni de cumplimiento de acuerdos, lo que debilita su capacidad de articulaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Michea.<\/p>\n
Por otra parte, tambi\u00e9n abord\u00f3 los efectos que tienen las decisiones parciales de distintos organismos p\u00fablicos en el funcionamiento diario del sistema log\u00edstico. \u201cEn la operaci\u00f3n cotidiana, si se cae el sistema de un servicio p\u00fablico, como puede ser el SAG o Aduanas, una carga de alto valor puede quedar detenida, aun cuando todo lo dem\u00e1s est\u00e9 en regla\u201d, se\u00f1al\u00f3 Michea, agregando que mejorar la coordinaci\u00f3n interinstitucional y fortalecer los canales de rendici\u00f3n de cuentas son elementos clave para avanzar hacia una mayor eficiencia log\u00edstica.<\/p>\n
Pilar Gim\u00e9nez: \u201cHay una confusi\u00f3n normativa que ralentiza los proyectos\u201d\u00a0<\/b><\/p>\n
A \u00a0comentado se sum\u00f3 la mirada de la academia. Pilar Gim\u00e9nez, directora del Centro de Estudios Territoriales de la Universidad de los Andes, puso el foco en la complejidad normativa y los plazos de los procesos de planificaci\u00f3n territorial. \u201cHoy quien quiera llevar adelante un proyecto y cumplir con toda la regulaci\u00f3n le cuesta mucho porque esta no es clara. Hay una especie de confusi\u00f3n normativa y los plazos de revisi\u00f3n no se cumplen\u201d, explic\u00f3, en alusi\u00f3n a lo que com\u00fanmente se conoce como \u201cpermisolog\u00eda\u201d.<\/p>\n
Gim\u00e9nez a\u00f1adi\u00f3 que, aunque Chile cuenta con una amplia cobertura de planes reguladores, muchos de ellos est\u00e1n obsoletos y sus procesos de actualizaci\u00f3n son excesivamente largos. \u201cUn plan regulador intercomunal puede tardar m\u00e1s de 14 a\u00f1os en aprobarse. Eso tiene un impacto directo en la log\u00edstica y en cualquier otro proyecto de infraestructura\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
Normativa eficiente y costos razonables\u00a0<\/b><\/p>\n
En lo relativo a la normativa que regula a la actividad log\u00edstica a nivel nacional, en tanto, Michea sostuvo que el impacto que puede tener la normativa cuando no se eval\u00faan adecuadamente sus costos y beneficios es importante. Cit\u00f3 como ejemplo el proyecto de ley que busca obligar el pesaje de todos los camiones que ingresan o salen de instalaciones log\u00edsticas, una medida que \u2014seg\u00fan estimaciones del gremio para carga contenerizada\u2014 podr\u00eda costar a los usuarios del sistema hasta US$ 3.000 millones en 10 a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cEs un objetivo atendible proteger la infraestructura vial, pero es importante que se eval\u00fae racionalmente el costo de cumplimiento y el impacto global de estas decisiones\u201d, indic\u00f3. Para el representante de ALOG, este tipo de regulaciones deben construirse con una visi\u00f3n costo-beneficio sist\u00e9mica y no desde una l\u00f3gica aislada.<\/p>\n
Finalmente, y pese a los desaf\u00edos que el sector log\u00edstico enfrenta en la actualidad, los panelistas coincidieron en que hoy existe una oportunidad concreta para replantear la forma en que se concibe y gestiona la log\u00edstica en Chile. Al respecto, Hutt recalc\u00f3 que \u201clos cambios estructurales institucionales son lentos\u201d, pero que existe el conocimiento t\u00e9cnico, la experiencia y la voluntad para avanzar.<\/p>\n
Michea, en tanto, destac\u00f3 la importancia de seguir desarrollando espacios de colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico, el privado y la ciudadan\u00eda. \u201cSin carreteras, sin capacidad portuaria, no hay log\u00edstica posible. Y sin log\u00edstica, no hay comercio, ni abastecimiento, ni desarrollo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
As\u00ed, el seminario \u201cVisi\u00f3n Log\u00edstica\u201d dej\u00f3 en evidencia que la log\u00edstica es mucho m\u00e1s que un tema t\u00e9cnico: es una cuesti\u00f3n estrat\u00e9gica, que atraviesa la econom\u00eda, la planificaci\u00f3n territorial, la pol\u00edtica p\u00fablica y la vida cotidiana. Por tanto, dar visibilidad a su importancia, mejorar la coordinaci\u00f3n institucional y promover una normativa moderna y coherente aparecen como pasos necesarios para que Chile pueda avanzar con decisi\u00f3n hacia una infraestructura log\u00edstica a la altura de sus desaf\u00edos y oportunidades.<\/p>\n
Fuente: ALOG Chile<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante el Seminario Visi\u00f3n Log\u00edstica, el Gerente General de ALOG Chile analiz\u00f3 junto a un panel de expertos las claves para consolidar un futuro competitivo para la actividad log\u00edstica nacional.\u00a0 Santiago, 29 de Julio de 2025. En un momento clave para el desarrollo de infraestructura en el pa\u00eds, el gerente general de la Asociaci\u00f3n Log\u00edstica […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":66675,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/66675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=66669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=66669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}