{"id":65750,"date":"2025-06-20T17:07:45","date_gmt":"2025-06-20T21:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/alog.cl\/?p=65750"},"modified":"2025-06-20T17:07:45","modified_gmt":"2025-06-20T21:07:45","slug":"peligrosocultos-de-cargas-con-riesgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alog.cl\/?p=65750","title":{"rendered":"Los Peligros Ocultos de Cargas con Riesgos de Incendio: Un Llamado Urgente a la Diligencia y al Cumplimiento Normativo"},"content":{"rendered":"<p>ALOG Chile A.G., como miembro activo de FIATA y comprometida con el fortalecimiento de los est\u00e1ndares log\u00edsticos del pa\u00eds, desea alertar a sus asociados y al ecosistema log\u00edstico nacional respecto a los crecientes riesgos asociados a ciertas mercanc\u00edas que, bajo condiciones espec\u00edficas, pueden iniciar o propagar incendios con consecuencias potencialmente catastr\u00f3ficas para las personas, la infraestructura y la carga.<\/p>\n<p>El\u00a0<em>Cargo Integrity Group<\/em>, organismo integrado por actores internacionales clave de la cadena log\u00edstica, ha identificado un grupo de\u00a0<strong>\u201ccargas con riesgos reactivos\u201d<\/strong>, cuyo manejo inadecuado puede desencadenar eventos graves incluso cuando cumplen con regulaciones como el\u00a0<strong>C\u00f3digo Mar\u00edtimo Internacional de Mercanc\u00edas Peligrosas (IMDG)<\/strong>. Lamentablemente, la ocurrencia de incidentes no ha disminuido, ya que basta la alineaci\u00f3n de errores humanos, omisiones en la documentaci\u00f3n, condiciones ambientales desfavorables o fallos en los controles de seguridad para que un incidente menor evolucione r\u00e1pidamente hacia un siniestro de gran magnitud.<\/p>\n<p>Entre las cargas identificadas como de\u00a0<strong>mayor preocupaci\u00f3n<\/strong>\u00a0se encuentran:<\/p>\n<p>\ud83d\udd39\u00a0<strong>Hipoclorito de Calcio<\/strong><br \/>\nUn potente oxidante utilizado com\u00fanmente como desinfectante en tratamientos de agua, piscinas y productos de limpieza. Aunque su descomposici\u00f3n ocurre lentamente de forma natural, esta se acelera peligrosamente con temperaturas elevadas o contaminaci\u00f3n cruzada. La manipulaci\u00f3n segura requiere estrictos controles de calidad en la producci\u00f3n y embalaje.<\/p>\n<p>\ud83d\udd39\u00a0<strong>Carb\u00f3n Vegetal<\/strong><br \/>\nIncluye carb\u00f3n para barbacoas y shisha, que en algunos casos ha sido tratado con acelerantes para facilitar su encendido. Este tipo de carga ha sido objeto de intenso debate en la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), lo que ha derivado en un nuevo marco regulatorio que entrar\u00e1 en vigor en\u00a0<strong>enero de 2026<\/strong>, exigiendo que todo el carb\u00f3n vegetal sea declarado como\u00a0<strong>mercanc\u00eda peligrosa<\/strong>, eliminando as\u00ed reg\u00edmenes de prueba poco confiables que anteriormente permit\u00edan su clasificaci\u00f3n como carga com\u00fan.<\/p>\n<p>\ud83d\udd39\u00a0<strong>Productos Agr\u00edcolas y Org\u00e1nicos Autocombustibles<\/strong><br \/>\nIncluyen algod\u00f3n, lana, harina de pescado, kril y torta de semillas. Estos productos, si no est\u00e1n correctamente acondicionados y ventilados, pueden\u00a0<strong>autoelevar su temperatura<\/strong>\u00a0durante el transporte, generando focos de incendio internos dif\u00edciles de detectar hasta que es demasiado tarde. Se requiere especial cuidado en la declaraci\u00f3n, estiba y monitoreo durante el tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>\ud83d\udd39\u00a0<strong>Bater\u00edas de Ion-Litio<\/strong><br \/>\nSi bien los peligros asociados a estas bater\u00edas se han hecho m\u00e1s visibles en los \u00faltimos a\u00f1os, muchos de sus\u00a0<strong>riesgos emergentes<\/strong>\u00a0a\u00fan no son del todo comprendidos. La mayor\u00eda de los incidentes actuales han involucrado bater\u00edas nuevas, pero los peligros aumentan con la edad, uso, manipulaci\u00f3n deficiente o reciclaje inadecuado. Estos dispositivos presentan adem\u00e1s de incendios, riesgos de\u00a0<strong>gases t\u00f3xicos y explosiones de nubes de vapor<\/strong>, lo cual representa un desaf\u00edo creciente para toda la industria log\u00edstica y de almacenamiento.<\/p>\n<p><strong>Llamado a la Acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Desde ALOG hacemos un llamado urgente a:<\/p>\n<p>\u2705\u00a0<strong>Reforzar los procedimientos internos<\/strong>\u00a0de identificaci\u00f3n, clasificaci\u00f3n y documentaci\u00f3n de cargas peligrosas.<br \/>\n\u2705 Cumplir estrictamente con los marcos regulatorios internacionales vigentes, incluyendo el\u00a0<strong>C\u00f3digo IMDG<\/strong>\u00a0y el\u00a0<strong>C\u00f3digo CTU<\/strong>, que establecen las buenas pr\u00e1cticas para el transporte y la estiba segura de mercanc\u00edas.<br \/>\n\u2705 Aplicar medidas de control preventivo que permitan detectar cualquier desviaci\u00f3n en la temperatura, manipulaci\u00f3n o estado f\u00edsico de este tipo de cargas.<br \/>\n\u2705 Capacitar a los equipos operativos, agentes de carga y transportistas en la detecci\u00f3n y manejo de estos riesgos.<\/p>\n<p>Como gremio, continuaremos promoviendo la seguridad y la integridad en toda la cadena log\u00edstica, impulsando la adopci\u00f3n de est\u00e1ndares globales que protejan no solo a las empresas, sino tambi\u00e9n al personal, las comunidades y el medioambiente.<\/p>\n<p>Para mayor informaci\u00f3n o compartir experiencias, sugerencias o inquietudes, les invitamos a escribirnos a:\u00a0<strong>contacto@alog.cl<\/strong><\/p>\n<p>Fuente: ALOG Chile<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ALOG Chile A.G., como miembro activo de FIATA y comprometida con el fortalecimiento de los est\u00e1ndares log\u00edsticos del pa\u00eds, desea alertar a sus asociados y al ecosistema log\u00edstico nacional respecto a los crecientes riesgos asociados a ciertas mercanc\u00edas que, bajo condiciones espec\u00edficas, pueden iniciar o propagar incendios con consecuencias potencialmente catastr\u00f3ficas para las personas, la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":65755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alog.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}